Der Bordrechner ist in der Lage, seine Position auf einer vorgegebenen Route zu bestimmen. Die Abstände zwischen den Haltestellen sind bekannt. Beim Fahrtbeginn auf einer Linie wird von der Starthaltestelle aus die Position über Wegimpulse verfolgt. Mit Ortsbaken kann die Genauigkeit der Positionierung noch erhöht werden. An die Leitstelle wir die letzte Haltestelle und die zurückgelegte Strecke auf dem Weg zur nächsten Haltestelle übermittelt. Es gibt Projekte, in denen der Copilot mit einem GPS-Empfänger ausgestattet ist. Gemessene GPS-Koordinaten können an die Leitstelle übertragen werden. Bis jetzt werden die Daten vom GPS-Empfänger unkorrigiert übernommen.